JB Engineering Inwertorowy Agregat Prądotwórczy Inwerterowy 2,2kW 2750iS
4499,99 zł
JB Engineering Inwertorowy Agregat Prądotwórczy Inwerterowy 2,2kW 2750iS
512 w magazynie
JB Engineering H2750iS to wysokowydajny inwerterowy agregat prądotwórczy o stałej mocy 2,2 kW.
⚡️Napięcie: 230 V (jedna faza) / 50 Hz i 12 V DC - 8,3 A
⚡️ Maks. moc AC: 2,4kW
⚡️Moc stała AC: 2,2 kW
⚡️ Miedziane uzwojenie prądnicy
⚡️Wyłącznik bezpieczeństwa: TAK
⚡️Pojemność zbiornika paliwa: 5L [benzyna]
⚡️Moc silnika: 3,5 KM
⚡️Pojemność skokowa silnika: 97,7 cm3
⚡️Silnik czterosuwowy chłodzony powietrzem
⚡️Czujnik ciśnienia oleju: TAK
⚡️Pojemność zbiornika oleju: 0,3L
⚡️Stabilizator napięcia AVR: TAK
⚡️Średnie zużycie paliwa: ok. 400 g/kWh
⚡️Wymiary: 500x295x490 mm
⚡️Waga netto: 18,5 kg
⚡️Poziom mocy akustycznej Lew: 64dB
⚡️Klasa ochrony: IP23M
⚡️Instrukcja obsługi : PL / EN / DE / UA
Wygładzona sinusoida
Podwójna konwersja energii elektrycznej to proces, w którym energia elektryczna jest przekształcana na inną formę energii, a następnie z powrotem na energię elektryczną, a przede wszystkim zapewnia czystą falę sinusoidalną. W tej technice energia elektryczna jest najpierw przekształcana na energię mechaniczną, a następnie na energię cieplną lub chemiczną, a na końcu z powrotem na energię elektryczną. Ten proces pozwala na bardziej efektywne wykorzystanie energii elektrycznej i zmniejszenie strat w jej przekształcaniu. Podwójna konwersja energii elektrycznej jest szeroko stosowana w różnych systemach, takich jak elektrownie, statki czy samoloty i nasze agregaty.
Tryb ECO
Silniki serii generatorów inwertorowych mogą być wykorzystywane w trybie oszczędnym, który pozwala na obniżenie zużycia paliwa nawet o 50%. W tym trybie silnik działa na małych obrotach, co zmniejsza zużycie energii i pozwala na ograniczenie emisji szkodliwych substancji do atmosfery. Tryb oszczędny jest szczególnie przydatny w sytuacjach, gdy silnik jest wykorzystywany do zasilania urządzeń o stałym zapotrzebowaniu na moc, takich jak lodówki czy klimatyzatory.
Bezkonkurencyjny silniki OHV
Silniki OHV (ang. overhead valve, czyli zawory nad głowicą) to rodzaj silników spalinowych, w których zawory rozrządu umieszczone są nad głowicą cylindrów. Ten rodzaj konstrukcji silnika pozwala na lepsze rozmieszczenie elementów silnika i umożliwia lepszy dostęp do nich w celu obsługi i konserwacji. Silniki OHV charakteryzują się większą wydajnością i mniejszym zużyciem paliwa w porównaniu do silników z zaworami umieszczonymi w głowicy. Spełnia standard środowiskowy EURO V.
Intuicyjny panel sterowania
1.DC- gniazdo wyjściowe 12v 8,3 A, 2. DC Overload - zabezpieczenie przed przeciążeniem gniazda DC (Zabezpieczenie prądu stałego), 3.Przełącznik trybu ekonomicznego ECO, 4.Wskaźnik niskiego poziomu oleju (żółty dioda), 5.Wskaźnik awarii / przeciążenia (czerwona dioda), 6.Wskaźnik pracy (zielony dioda), 7.Gniazdo złącza do równoległego łączenia generatorów, 8.AC reset - zabezpieczenie przed przeciążeniem, 9.Gniazdo wyjściowe AC 230V, 10.Śruba uziemienie, 11.Gniazdo wyjściowe USBx2, V.F.T METER- VFT meter to skrót od "Variable Frequency Test" meter, czyli przyrząd do pomiarów częstotliwości zmiennej (oscyloskop).
Cicha praca
Innowacyjna konstrukcja obudowy i użyte do jej produkcji materiały zapewnia minimalny poziom hałasu (64 dB Lpa 7 m).
Poręczny rozmiar
Nieduże rozmiary i niewielka waga generatorów inwertorowych marki JB Engineering pozwalają na bardzo wygodne użycie. Można je łatwo przenosić z miejsca na miejsce, dzięki rączce transportowej . To sprawia, że nasze generatory są niezastąpione podczas wędrówek turystycznych oraz pikników.
Potrzebna większa moc?
Jeżeli potrzebujemy większej mocy istnieje możliwość równoległego podłączenia dwóch generatorów w celu zwiększenia całkowitej mocy wyjściowej co umożliwi podłączenie urządzeń o większej mocy. Za pomocą kabla do połączenia równoległego można połączyć ze sobą dwa generatory i uzyskać moc wyjściową równą sumie mocy znamionowej danych modeli pomniejszoną o +/- 0,1 kW. Łącząc dwie jednostki 2,2 kW powinniśmy uzyskać 4,2-4,3 kW.
Prądnica z uzwojeniem miedzianym
Alternator to rodzaj prądnicy, która jest urządzeniem elektrycznym służącym do wytwarzania prądu stałego z prądu zmiennego. Alternatory wyposażone są w uzwojenia, czyli cewki drutu elektrycznego, które są nawinięte na rdzeniu magnetycznym. Uzwojenia mogą być wykonane z różnych materiałów, w tym z miedzi. Miedź jest dobrym przewodnikiem elektrycznym i cieplnym, co pozwala na uzyskanie wysokiej sprawności pracy alternatora z uzwojeniem miedzianym. Miedź jest również bardziej odporna na korozję niż inne materiały, co zwiększa trwałość alternatora.
Akcesoria
W zestawie: klucz do świec, śrubokręt , lejek.
Gratis
Do każdego zamówienie olej 0,6L do silników 4-suwowych 10W30 gratis!
Informacje dodatkowe
Color | Blue |
---|
Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.